경제신문/그 외2 [배터리] - `한국 배터리, 뒤늦게 LFP 진출 속도…승산 있을까 https://news.bizwatch.co.kr/article/industry/2024/02/28/0029 한국 배터리, 뒤늦게 LFP 진출 속도…승산 있을까 국내 배터리 업체들이 그간 외면했던 중저가 배터리 시장 진출에 속도를 내고 있다. 주로 중국 업체들인 생산했던 리튬인산철(LFP) 배터리를 개발하기 위해 뒤늦게 뛰어들고 있는 것. 우리 정부 news.bizwatch.co.kr summary - 국내 배터리 업체들이 그간 외면했던 중저가 배터리 시장 진출에 속도를 내고 있다. - 우리나의 경우 그간 NCM 등 삼원계 배터리에 집중해 왔지만, LFP의 점유율이 확대하면서 특히 전기차 시장 자체가 커지면서, 기존 프리미엄은 물론 중저가 제품을 개발해 포토폴리오를 확대할 필요가 있다고 복 있다. - 전.. 2024. 3. 4. [배터리] GM·포드 줄줄이 또 전기차 속도조절…K배터리 '비상 깜빡이' https://n.news.naver.com/article/015/0004953025 GM·포드 줄줄이 또 전기차 속도조절…K배터리 '비상 깜빡이' 글로벌 자동차 업체의 잇따른 전기차 감산 및 생산 중단 소식에 국내 배터리 업체들이 울상을 짓고 있다. 최근 1주일 동안에만 제너럴모터스(GM), 포드, 메르세데스벤츠, 리비안 등 한국산 배터리 n.news.naver.com summary - GM, 포드, 벤츠,리비안 등 한국산 배터리를 쓰는 완성차 업체 네곳이 전기차 전환 계획을 미루기로 했다. - GM은 주력 픽업 트럭을 순수 전기 모델로 바로 전환하려고 했지만 생각만큼 수요가 많지 않다고 판단했다. 전기트럭은 내연기관 트럭에 비해 충전이 불편하고 적재공간이 작은게 영향을 미쳤다. - 전기 픽업 트럭은 .. 2024. 3. 4. 이전 1 다음